대량구매문의

В общем, галлюцинации при способе "Крузака" возникать не. Едет довольно слабо (практическая предельная скорость - 160 км/ч, хотя последствии этого медленно и неприятно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), но но несмотря на все вышесказанное невероятно плавно на любых поверхностях. И контрастирует с этим очень надежная маневренность. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, хотя как только асфальт меняется гравием ））））） и там Крзак - король!
Чуть не пренебрегал. Бездорожье. Кроссовер ))))) по последней мере на нормальных шинах. Потому собственно ехать и атаковать препятствия реальные ублюдки не умеют. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) шансы нести внедорожные нагрузки, но тут информативно разговаривают геометрия (углы въезда и съезда не ужастные), гигантская основа и мелкий путевой просвет. В целом он проедет по любой проезжей. Все обязано применяться в паре с трактором при инструктаже без специальной подготовки).
Сервисное обслуживание Выкуп авто.
За весь период владения можно обозначить(означить) следующие дефекты.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня коробки (свист между ТО).
- Разорванный башмак противобуксовочной системы (жар).
- Стекло (термическое растрескивание, хотя без явного осыпания). Была установлена китайская тепловая лампа (Solar-X). Они мощнее и функциональнее одиночных ламп, но теснее по цене. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже в случае если эти общепризнанных будут целиком реализованы, затраты будут не дешевенькими. Сразу хочу выделить, собственно я не верую в "вечность" трансмиссионного масла прочих необслуживаемых составляющих в российских реалиях. В результате их меняют каждые 30-35 тыс. километрах Если автомат регулярно выезжает по автостраде на больших скоростях, то нагрузка на редуктор, тем термическая, близится к максимальному значению. Кроме такого, бак очень важно заполнять в больших количествах. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - пределах 15 л. В соответствии с данным, охватывая элементарное техобслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая часть кардана), получится в 10 000 рублей Однако! При полном обслуживании надежность и правда, замечательная. Если хватать плату за сервис, то "Крузак" прослужит длинно, но и счет затем выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это достоверный, взаимовыгодный и нетребовательный внедорожник.
Без дополнительных вложений и модернизации он несомненно крепко недоукомплектован и бессовестно морально неактуален.
Высокая стоимость бывшего в употреблении автомобиля практически определяется его состоянием.
Но в вас удалось найти ходовую реплику по самой низкой цене, то для вправду повезло.
Сотка заслуживает почтенья. Потому собственно вы начнете двигаться, ни о не заботясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно несомненно!
Самое ключевое, не надо настойчиво требовать то, собственно изначально для этого не предопределено (по моему собственному воззрению, к примеру, ни Toyota, ни Lexus не числятся премиальными марками, а большинство жалоб поступает именно с "премиальной" позиции) Кульчак появится). А в этот период между вами будет царствовать гармония ））））.
Спасибо за заботу и удачи на Вашем пути :)