대량구매문의

А над третим и четвертым надо подумать. Четвертьволновой больше подойдет по стилю, но немного проиграем в мощности. Спасибо за пищу для размышлений! Cafe-racer на базе ИЖ-П5. Строится в мастерской FCF (Froloff Custom Forged). Имя BlackSmith обрел после покраски. Эксклюзивная покраска в винтажном стиле-черный матовый, некоторые элементы в золото, патина. Рама изначально от Ю3. Никогда не видела стандарта (когда-то была перелелана до меня-были установлены конические подшипники в вилку и удлиннен маятник с переводом на роликовые подшипники, на этой раме с двигателем К11 человек принимал участие в мотокроссе). Удалено все лишнее, рама проварена аргоном (включая заводские швы), термообработана. Моноаммортизатор с двойной пружиной переменной жесткости custom FCF, голая цепь, слайдеры цепи, привод и задние тормоза custom FCF. Ход заднего колеса 240-200 мм (в зависимости от регулировок), клиренс 31 см по глушителю. Вилка на базе ИЖ-усилены пружины, клапана и направляющие custom FCF, пружины отбоя, сальниковый узел custom FCF, полированые ломы вилки. НГШ перепрессована на игольчатый SNR, облегчение и центровка КВ, облегченный шатун измененной формы. Кольца хром. Мотор собран на подшипниках SNR, SKF, ино сальники.

Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей. Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид. Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски. В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант - воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ - углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Тут по случаю мне подвернулся старый бак от К-750 и началось… Сколько стоит покрасить мотоцикл? Сначала я хотел отдать свой мотоцикл малярам, которые красят автомобили, что бы они профессионально все подготовили и покрасили по моему замыслу. Обошел многих, но к удивлению никто не захотел браться за покраску мотоцикла. Все отнекивались, говорили, что заняты, много работы. Я не мог ничего понять. Наконец, один из маляров, после очередной моей просьбы объяснил мне, в чем проблема. Он сказал, что ему проще покрасить крыло или капот чьей либо машины, чем возиться с подготовкой к покраске бака, или рамы. Крыло или капот он выведет и покрасит быстро, у него все для этого имеется и сразу заработает сумму, потом возьмет следующую машину и так далее, поток. Мастер мне прямо так и сказал, что времени и возни, с круглыми поверхностями мол, много, а выхлопа мало. Посоветовал найти какого-нибудь фаната мототехники или взяться и покрасить самому. Как правильно покрасить мотоцикл.

Для порошковых красок следует подбирать термостойкую эпоксидную или эпоксидно-цинковую грунтовку. Нанесение грунтовки не только повышает адгезию порошковой краски, но и предотвращает появление очагов коррозии. Как грамотно выбрать краску? Перед этапом покраски литых дисков следует определиться с типом используемого покрытия. На российском рынке представлены продукты десятков производителей, предлагающих огромный выбор красок всевозможных расцветок в матовой и глянцевой фактуре. Большинство производителей краски для дисков работают в цветовой гамме RAL, хотя встречаются и исключения. Выбирая краску, следует меньше прислушиваться к мнению продавца и больше внимания уделять поиску информации о ее реальных свойствах и эксплуатационных качествах. Прежде чем приступать к работе, убедимся, что вам понятны принципы нанесения порошковой краски. Порошок напыляется исключительно в условиях подготовленной красочной камеры, защищенной от пыли. Рабочий инструмент заряжает порошок положительным зарядом, в то время как на деталь подается отрицательный. Возникающий в итоге эффект электростатики или трибостатики удерживает краску на поверхности детали. Для создания достаточного напряжения потребуется мощный генератор постоянного тока.

После окрашивания автомобильные диски партиями из нескольких штук отправляют в камеру полимеризации, температура печи которой составляет 190-220 °С. В ходе непродолжительной выдержки диски могут покрывать вторым слоем краски, затем оставив их остывать в камере не менее 8 часов. Финальный этап, предусматривает нанесение на окрашенную поверхность защитного матового или глянцевого лака. В общем вся процедура реставрации автомобильных дисков с помощью порошковой краски, довольно сложный процесс и выполнить его в домашних условиях практически нереально. Поэтому, что бы не рисковать, мы рекомендуем обратится в специальный сервисный центр и доверить дело специалистам. Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Профпокрытие Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте. Химическая промышленность предлагает сегодня широчайший выбор красок для проведения ремонта помещений и автомобилей, среди которых занимают серьёзную нишу порошковые краски. Подобное полимерное покрытие пользуется огромнейшей популярностью, так как имеет одно неоспоримое преимущество - не требует использования химического растворителя с резким неприятным запахом.